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            印度城市正在目睹溫度水平升高

            國家資本的平均溫度增加了一度的攝影師,孟買的0.7度,欽奈0.6度,在一個世紀和半個世紀的加爾各答中的1.2度。

            當科學家們討論更嚴格的排放時,所有眼睛都在韓國時,英國的碳布雷斯的令人驚嘆的狂歡。其新開發的Web應用程序根據1871年計算城市和區域溫度的平均上升。

            申請方便了解氣候變化引起的全球溫度的增加的影響。熱應力可能變得越來越頻繁,更強烈地增加變暖。

            氣候專家表示,當195個成員國政府和作者的代表在長時間工作時,這種分析假設了意義才能批準聯合國政府間氣候變化小組(IPCC)的“生命不斷變化”報告,計劃于10月8日出版。

            正如IPCC發言人所指出的那樣,它被認為是世界上最大的同行評審練習。

            科學家和專家一直在韓國仁川市全部會議,同意該報告,將提供將世界溫度保持在1.5度的變暖的途徑。

            這些建議可以向政策制定者提供科學指導,了解如何減少電力,運輸,建筑物和農業等行業的排放,不超過從業預工業水平超過1.5度的全球溫度升高。

            氣候變化已經引起了全球氣溫,以平均預工業水平占一項程度。

            預計IPCC報告將證明,限制全球變暖的行動成本遠遠低于無名的大規模成本,在失控氣候變化賽中,世界將來必須承擔。

            “印度非常容易受到氣候變化影響的影響,超過7000公里的海岸線和對我們的喜馬拉雅冰川和季風降雨的巨大依賴,為我們人民的生計和福祉,”新德里的能源研究所總干事Ajay Mathur告訴IANS。

            “支持和實施所有利益攸關方所需的全面和緊急的氣候行動,以將溫度升高到低于兩年攝氏度的時間是一小時的需要,”他說。

            據英國基督教援助發布的一份報告稱,倫敦,休斯頓,雅加達和上海等沿海城市被設定為極大的風暴潮和洪水。

            如果全球變暖不限于1.5攝氏度,則海平面的上升預計將超過40厘米。

            隨著世界的城市人口預計到2030年的城市人口將增長到59%,城市居民將越來越受到威脅。

            喀拉拉邦最近的洪水占超過70萬人,造成500人死亡。

            最近在自然氣候變化期刊上發表的一項研究,審查了200多個國家的經濟體,并得出的結論是,印度對氣候變化影響最差。

            通過簽署2015年巴黎氣候變化協議,印度致力于將其碳排放強度降低33-35%,在2005年低于2005年以下,將非化石的能源資源增加到安裝的電容的40%到2030年,通過2030年通過額外的森林和樹木覆蓋額外的CO2E - 二氧化碳的額外碳匯。

            根據ChinaTetracker的說法,印度的氣候行動計劃將有助于將全球溫度升高到兩次攝氏度,只要其他國家也采取行動。

            根據研究IPCC報告的科學家,如果全球溫度不受限制在1.5攝氏度范圍內,極端天氣事件只會增加。目前的變暖良好程度。在當前的趨勢下,世界可能會看到溫度高于2065年高于兩度的溫度。

            限制溫度升高到兩度意味著在過去50年來看,全球排放的急劇減少和經濟和人口增長趨勢的快速逆轉。

            然而,即使在兩個攝氏度下,諸如散熱器之類的極端天氣事件也可能殺死許多并對農業造成嚴重損害,導致水資源短缺,以及徹底融化了幾個月的北極海冰。

            與往常相比,新的氣候經濟報告稱,上個月發布的新的氣候經濟報告稱,從碳經濟遷移到低碳經濟的福利可能高達2030美元至2030美元。

            這意味著斷奶煤和化石燃料不僅可以幫助減少碳排放,并有助于限制全球溫度升高,而且導致經濟效益。

            該報告發現,大膽的氣候行動可能會在2030年產生超過6500萬新的低碳工作,相當于今天的英國和埃及的整個勞動力。

            “臺風和洪水不是新的,但我們正在看到更嚴重和更頻繁的極端天氣事件的更廣泛的模式,”聯合國環境執行董事Erik Soleheim表示。

            “那是科學家預測的,它是我們在眼前的眼前看到的。我們的星球正在向我們發送清晰的信息。我們必須采取行動,在我們失去各種各樣的能力之前,我們“重新執行短暫的時間框架,”Soleheim在最近的一次面試中告訴IANS。

            據聯合國環境的排放差距報告2017年,即使各國履行其承諾限制全球變暖到兩名攝氏度下,他們的行為只會代表避免氣候變化最嚴重影響所需的三分之一。

            該報告發現,目前的巴黎承諾使2030年排放可能達到11至13.5縮略的二氧化碳當量(GT CO2E)以上達到最低成本路徑所需的水平,以滿足2攝氏度目標。

            一個Gigatonne大致相當于歐盟的一年的運輸排放,包括航空。

            鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

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