
CPCB-LED工作隊在11月1日至10日期間,建議在11月1日至10日期間,在煤炭和生物質行業的最小化,包括最小化煤炭和生物質行業的措施,以應對國家首都污染的令人震驚的增加。工作組還建議公眾避免劇烈的戶外運動,以盡量減少他們對有毒空氣的暴露,并在11月的前10天內減少私家車的使用。
本賽季的城市空氣質量記錄了污染指數的最差,逐漸跨越“嚴重”類別,專家警告,德里-NCR的質量可能從下個月從下個月那里那樣涌現,因為風很可能來自西北部方向。
周五,與環境部,IMD,北方邦污染控制委員會,哈里亞納污染管制委員會和德里污染管制委員會的會晤,中央污染管制委員會 - LED工作隊估計了德里NCR的空氣污染水平顯示上升趨勢。
來自印度氣象部門(IMD)的代表Siddharth Singh表示,Delhi的空氣質量在未來幾天內將繼續保持同樣的條件。
還有通知,11月初,由于在節日燃燒期間的局部排放,統一的排放情況,情況可能會進一步惡化,辛格在會議的幾分鐘內被引用。
鑒于此和考慮到之前的經驗“,工作隊建議肯定?額外的措施是處理審議最高法院指定的環境污染控制權的情況的積極措施。
這些措施包括允許涉及挖掘,民用建筑,石材破碎機和德里及其他NCR的挖掘,民用建筑,石材破碎機和熱混合植物的所有建筑活動。
煤炭和生物質的工業(不包括熱量和浪費到能量廠),于11月4日在德里NCR仍然關閉?10并加強運輸部門在11月1日至10日在德里NCR中檢查污染車輛和控制交通擁堵等其他措施。
工作組還建議努力在NCR城鎮提供不間斷電源,以避免操作柴油發電機(DG)套件。
國家資本的污染水平在過去兩周內惡化至驚人的水平。惡化背后的原因已歸因于局部因素以及旁遮普和哈里亞納邦的鄰國爆發。
CPCB在星期五晚上361次記錄了德里的總體空氣質量指數,落入了“非常貧窮的”類別,但與“嚴重”類別不遠。