
在1999年的卡爾加爾戰爭期間被證明是“ACE攻擊者”的米格-27將于周五在三十多年服務于IAF后最后一次咆哮。
官員表示,Swing-Wend戰斗機一直是空軍的地面攻擊艦隊的骨干,而IAF將從喬德普爾航空基地投標七架飛機的中隊。
“自2006年以來,這一最后一輪翼艦隊的升級變體一直是IAF罷工車隊的驕傲。所有其他變體,如MIG-23 BN和MIG-23 MF和純MIG-27已經從IAF退役,“國防部周四表示。
“當歷史性的卡爾吉勒沖突時,艦隊在歷史悠久的卡爾吉勒沖突中贏得了火箭和炸彈,以準確性敵人的職位。該部說,艦隊也積極參與了Parakram的動作。
第29號Squadron是IAF中唯一操作MIG-27升級的單位,它在一份聲明中表示。升級版本,由于其生存性,已參與眾多國家和國際練習。
中隊于1958年3月10日提出,在空軍站Halwara與Ouragan(Toofani)飛機。“多年來,中隊已經配備了許多類型的戰斗機,如MIG-21型77,MIG-21型96,MIG-27型和MIG-27升級,”該部說。
該中隊現已在2020年3月31日之前被介紹,12月27日是其最后一天的飛行日,從而使Swing-Wing艦隊成為IAF的一部分輝煌的歷史。
已經計劃在喬德普爾空軍站的去感應儀式計劃各種職能。IAF在星期五還推文了關于米格-27的最后一個分類。
“#Adieumig27印度空軍明天告別強大的米格-27。該機將于19月27日在喬德普爾省空軍站舉行的盛大儀式中退役。
“這種強大的地面攻擊戰斗機已經在三十年來服務于全國。1985年,MIG-27一直是IAF的地面攻擊能力的主干。它參加了所有主要的#iaf業務,并在1999年的卡爾加爾戰爭中發揮了恒星作用,“IAF在一系列推文中說。
在1999年的卡爾加爾戰爭期間,致命的飛機在1999年的角色,從IAF飛行員獲得了綽號“巴哈德爾”。
“資深航空勇士以及在大量的送達航空戰士正在參加儀式。國防部說,Air Marshal SK Ghotia VSM,航空公司指揮官南方航空司令部將舉行透露儀式。“