現代汽車推出了新的入門級體育用途車（SUV），“Bayon”，這將在很大程度上在國際市場上銷售，特別是在歐洲。交叉，即使基于I20平臺，在外部外部時，在備用速率下也非常常見。它的地間隙也高于I20的水平，坐落在克里特下方。

汽車從最近更新的Kona，現代更新的電動汽車借用了其外部。在前面，Bayon提供商標現代格柵，現在在跨領域看到的型號。汽車攜帶薄的DRL和箭頭形的前照燈，非常類似于KONA。然而，在后面，汽車看起來與I20相同，跟隨與現代標志的后擋板上的箭頭形主題和黑色塑料。

隨著Bayon，Hyundai期待著在國際市場上進入交叉SUV段，已經擁有大眾T-Cross，日產Juke和Ford Puma。有趣的是，這個名字發音為“BYE-ONN”，汽車仍然是前輪驅動，就像I20一樣。盡管堅固的外墻和屋頂軌道落地汽車SUV外觀，但運動型室內設計已經從高端掀背車上抬起。

全黑儀表板，開關設備，方向盤，即使是10.25英寸顯示器和AC通風口已從I20借用。韓國汽車制造商也表示，巴戎是一個“以城市為中心的車輛”，它具有2,580mm的軸距 - 類似于I20的允許前座乘客1,072毫米的盧克勞。

這款汽車將有兩個發動機選擇 - 一個1.2升汽油發動機，生產84小時，第二個1.0升Turbo-Petrol發動機，其中有兩種調諧，100HP或120HP的兩個態度，報告Autocar。根據發動機，變速箱選項將包括5速手動或6速IMT。

Bayon來到印度嗎？