卡塔爾航空公司計劃通過意大利航空公司意大利的意大利航空公司在三個737最大飛機上尋求賠償，即Qatari公司是一家主要股東，集團首席執行官Akbar Al-Baker告訴路透社。

波音最大噴氣機在全球范圍內完成，航空公司在10月和3月崩潰后取消了多款合約，殺死了近350人。

“在卡塔爾航空公司，我們不操作任何最大飛機 - 它將我們的投資影響到意大利空氣。意大利空中有三個最大在其艦隊中運營，他們被接地，因此它影響了我們 - 我們必須從外面額外路線，“Al-Baker說。

2017年，卡塔爾購買了意大利的意大利空氣中的49％，這是阿布拉巴尼的阿布扎比??的一部分是阿布扎比的一部分。

“波音必須彌補我們的基礎，”Al-Baker說，但沒有詳細闡述潛在的成本。

在俄羅斯，卡塔爾航空公司正在談判購買莫斯科的VNUKOVO機場20％的股權，通過客運。

Al-Baker說卡塔爾航空公司希望在今年年底前的某個時候拍攝交易。

去年，VNUKOVO在大約2.1億千萬乘客中，與俄羅斯謝列梅捷沃的近4.6億億億億億億億億億億億億億億億億億億億億億盧比。

“Sheremetyevo和Domodedovo已經擁擠，唯一一個有擴張機會的機場是VNUKOVO，”Al-Baker說。

“我們看到巨大的潛力來發展機場，帶來更多的流量，加強交通，在那里增長，增加免稅足跡?！?/p>

Al-Baker表示，詢問卡塔爾航空公司是否可以考慮在謝列梅捷沃收購謝列梅捷沃的股份，其中30％可能是由機場私人股東提供的“我們不能在同一個地方做多個機場。”

在家里，在多哈的哈馬德國際機場，去年客運交通率約為3500萬人。

“今年我們希望我們將超過4.2億千萬乘客，但在封鎖期間，我們確實失去了近10％的流量，因為它突然間。但我們現在已經恢復了，“Al-Baker說。