印度汽車制造商在該國的持續經濟放緩的沖擊中，大多數制造商都在努力銷售他們的汽車。在面對需求下降的情況下，汽車制造商持續報告了銷量下降，并定期宣布在生產中宣布短暫停止。

印度最大的汽車制造商Maruti Suzuki將其產量減少了20.7％，在該國最大的制造商降低其產出時，將其平坦的第九個月。

但是，有一個模型已經藐視一般的下行趨勢，以注冊指數銷售增長。

福特FIGO，10月同期銷售額上漲1,388％。美國汽車制造商的子組分掀背車上個月出售了967個單位，在去年相應的月份銷售的65個單位有重大改進。

該模型手氣地表現優于福特在該國的其他產品。SUV Endeavor在銷售同比上注冊了24％的尖峰，而緊湊型SUV Ecosport的銷售額僅占9％。福特的所有型號都在銷售額下降，包括其肌肉野馬，這甚至無法銷售一個單位。

總體而言，該國的節日季節升起了該國汽車制造商的精神，但恢復仍有一些方法。