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            這是自2001年以來的最嚴重的季度季度,M&M&apos;s Pawan Goenka說

            Mahindra&Mahindra(M&M)的董事總經理Pawan Goenka談到了CNBC-TV18關于該公司的季度表現,最近發布了暹羅數據。

            “去年的Q1是我們在很長一段時間內的最佳季度之一。因此,我們看到的一些負面增長是去年季度非常高的基地的效果,“Goenka周四表示。

            “隨著價格的增加,2019年10月1日的安全規范將發生,并于2020年4月1日推出的BS-VI規范將大幅增加車輛的價格,這將是下行的再次壓力,“他補充道。

            他說,談到拖拉機銷售,“我們在年初表示5%,我們在第一季度看到了15%的降雪。在我們的內部估計中,Q1應該是小的降解,也許5%的降解,但不是15%。“

            “看著接下來的9個月,5%的增長將需要在未來9個月內增長10%,以獲得5%的全年,10%似乎非常不可能。因此,我們將不得不略微向下修改我們的估計,“Goenka補充道。

            6月份的暹羅數據表明了乘用車銷售額同比下降了24%,而兩輪車的銷量下跌12%。暹羅表示,如果沒有解決,汽車部門去增長可能導致失業。

            在暹羅數據上,Goenka說:“很難預測未來2-3個月會發生什么。但是,我們當然希望這不會持續很長時間。“

            “如果我們做了所有正確的事情,印度都有一個恢復力,該行業具有迅速恢復的恢復力,從發生的非常急劇下降,我們在歷史上證明了2-3次,”他說。

            “因此,我們需要一些改善市場情緒;若干困難的情況,汽車制造商所做的和不幸刺激的某些事情是從這個行業面臨的這一困難的情況下,“Goenka補充道。

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