
塔塔鋼鐵總理成立的Bogibeel Bridge的職業假日,塔塔鋼鐵公司表示,該公司很自豪能為印度最大的軌道橋橋建設提供增值產品。
Tata Steel提供了15,000噸Tata Tiscon Rebars(鋼筋),用于建造該國的唯一橋梁,該鋼筋完全焊接鋼混凝土復合梁。
除了建設工程奇跡的鋼筋中,塔塔鋼鐵提供了75%的螺紋鋼鋼。
“這是我們成為這一標志性結構的一部分的自豪感,彌補了距離的距離,并為東北方向開展了更好的明天。這是塔塔鋼材的創新精神的表現,我們將繼續開發產品以支持此類巨型結構,“塔塔鋼鐵鋼鐵首席企業通信Kulvin Suri表示。
他說,塔塔鋼材提供定制的長度鋼筋,以盡量減少鋼鐵浪費。“Tata Tiscon Super Ductile(SD)鋼筋,用于建造這種宏偉的結構,專門用于地震區的建筑,”他說。
4.94公里的軌道暨道路通道配有雙層橋。雖然下甲板有兩條鐵路線,但它在上層甲板上有一個三車道的道路。
該橋設計用于在Richter Scale上承受重型軍用罐和地震測量以上7的地震。該項目已以5,920億盧比的成本完成。