GST E-Way Bill系統可能與4月份與NHAI的STACKAG機制集成，以幫助追蹤貨物的運動并檢查GST逃避。

收入部門成立了一名官員委員會，以與運輸商協商后融合了電子方式票據，FASTAG和DMIC“物流數據庫（LDB）服務。

“它令我們注意到一些運輸隊員通過生成單個電子方式票據進行多次旅行。官方表示，用Quale將有助于找到車輛的位置，并何時以及何時以及多次跨越NHAI的Toll Plazas，“官方表示。

官方告訴PTI，計劃從四月推出的全印度基礎的綜合系統。

Karnataka正在以試點為基礎實施綜合系統，在跟蹤貨物方面，國家一級的整合將是高度有利的，并確保為正確的旅行時間產生了電子方式賬單。

“官員委員會將向所有利益攸關方解釋福利，”一名官員表示，增加該舉措也將改善全國各地的物流景觀的業務效率。

目前，在不同機構之間分享信息的“軌道和追蹤”機制下缺乏協調，這影響了該國的易于做生意。此外，它導致濫用e-way bill。

官方表示，“這也有助于防止肆無忌憚的交易者防止貨物和服務稅（GST）逃避，”該官員表示。

中央稅務官員檢測到3,626例GST逃避/違規行為，涉及4月至12月期間達15,278.18億盧比。

作為反逃號措施被吹捧，2018年4月1日推出的電子方式比爾制度，用于將價值50,000盧比的貨物從一個州到另一個國家。從4月15日以相位化的方式推出狀態運動的相同。

如果被問及，需要超過50,000盧比的貨物的運輸工具超過50,000盧比，以便在過境通往GST檢查員期間。

“官方官方表示，”將通過夾緊目前發生的貿易來幫助促進稅收匯集來幫助提高稅收。“

印度國家公路（NHAI）的權威機構已在國家高速公路上以電子方式填寫了足跡。FastaG還通過Toll Plazas提供車輛的不停止移動。

使用Fastag的電子方式匯總將有助于收入當局跟蹤車輛的移動，并確保他們在同時在生成電子方式票據時指定的運輸商或交易者在同一目的地。

它還可以幫助供應商通過電子方式定位貨物。運輸車也能夠通過在每個收費廣場產生的短信警報跟蹤他們的車輛。

同樣，德里 - 孟買工業走廊（DMIC“S）集裝箱跟蹤服務，也稱為LDB計劃，將與E-Way賬單集成，以改善物流生態系統。

隨著GST系統現在穩定，中央間接稅和海關的重點現在正在增加遵守和檢查逃守。

政府還建立了GST情報（DGGTTI）的董事會調查逃稅和在GST法案下進行逃稅和扣押行動的案件，以及Erstwhile Excise和Service稅項法案。